Paraguai: Corredor Metropolitano Leste avança com quase toda pavimentação concluída
Fase final concentra-se no trecho de 100 m e no quadrante final do trevo, fortalecendo a ligação logística entre Paraguai e Brasil.
O Lote Rural 1 do Corredor Metropolitano Leste (CMDE), no departamento de Alto Paraná, atingiu 88,25% de conclusão. A pavimentação asfáltica está quase concluída, restando o trabalho em um trecho entre 1.000 e 1.100 metros, além da construção do quadrante final do trevo, que completará o projeto de quatro folhas previsto para este cruzamento.

A Unidade de Execução de Projetos (CAF) do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) informou que esse nível de progresso permitiu o início de novas etapas do projeto. Por exemplo, três das quatro voltas do trevo já foram pavimentadas, enquanto as obras continuam no viaduto da Monday Avenue. Neste ponto, a avenida passará sobre o CMDE (Centro Metropolitano de Transporte) por meio de uma solução de via com separação de níveis que eliminará semáforos e otimizará o fluxo de tráfego no cruzamento com a Rota PY07.
Infraestrutura estratégica
Este primeiro projeto, construído pelo Consórcio CT Vial, abrange 19,1 quilômetros de nova estrada e conectará o Corredor de Exportação com a futura rede intermunicipal de Presidente Franco.
O CMDE planeja construir uma estrada de 31 quilômetros na área rural, dividida em dois lotes, além de uma ligação urbana de 6 quilômetros. O projeto inclui uma ponte de 500 metros sobre o Rio Monday, uma zona primária e um moderno terminal de cargas para a Administração Nacional de Navegação e Portos (ANNP), visando agilizar o trânsito internacional de mercadorias e melhorar a competitividade do comércio exterior por meio da Ponte de Integração Paraguai-Brasil, que liga Presidente Franco a Foz do Iguaçu.
Com um investimento de US$ 212 milhões, financiado pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF), a iniciativa se consolida como um projeto estratégico para fortalecer a infraestrutura rodoviária e impulsionar a economia de um dos principais polos logísticos do país.
Fonte: MOPC/ PY



